手早くﾌﾞﾗｼを交換すると､ｼｬｰｼ(ﾒｲﾝﾌﾟﾚｰﾄ?)を手でｸｲｯｸｲｯとやっております｡
???
｢なんかのおまじないか?｣
ﾎﾞｸが不思議そうな顔をして見ていると､
｢ちょっ
と曲がってますからね､直しておきましょう!｣
とのこと｡
初心者のﾎﾞｸが見た限りでは曲がっているように見えなかったんだけどなぁ｡
さて､いよいよﾎﾞﾃﾞｨｰとﾀｲﾔとの干渉問題です｡
方法はいくつかあるようなのですが､今回はﾎﾞﾃﾞｨｰﾏｳﾝﾄ(?)のところにｽﾍﾟｰｻｰとしてﾅｲﾛﾝ(?)ﾘﾝｸﾞを付け加えることによって
､若干ﾎﾞﾃﾞｨｰを浮かせることになりました｡
するとﾀｲﾔとﾎﾞﾃﾞｨｰの干渉が解消!
｢これで大丈夫でしょう｡走らせてみてください!｣
っと､伴野さん｡
早速ｻｰｷｯﾄで走らせてみることになりました｡
とはいうものの､走らせた所でこれで良いのか悪いのかも判断できないほどの初心者｡
そしてすぐにｺｰﾅｰでｺｹる…
直線は早いんだけどなぁ｡
こういうのを直線番長っていうらしい｡
ｺｰﾅｰでｺｹまくっているﾎﾞｸの走りを､他のお客さんのﾏｼﾝを治しながら遠目で見ていた伴野さん｡
何か言いたそうな顔をしております(汗
あｰ､ﾍﾀだなぁって思われてるんだろうな…
と思っていると､常連の方が声をかけてくださいました｡
ﾉｰﾏｸﾞですか?
(ﾉｰﾏｸﾞとはﾏｸﾞﾈｯﾄを付けていない状態のこと｡上手くなるとあえてﾉｰﾏｸﾞでﾃｸﾆｯｸを駆使する楽しみ方もあるらしい｡)
｢あっ､いえ､ﾏｸﾞﾈｯﾄは載っている…ﾊｽﾞ…なんですけど､まだ初心者でﾍﾀなもので｡あはははは｣
もはや笑うしかありません｡
あっ､そういえば､完成品を購入した時にﾊﾟｰﾂの展開図や調整のしかたが描いてある説明書も同封されていたっけ!
で､早速ﾏﾆｭｱﾙを見てみると､ﾏｸﾞﾈｯﾄの高さを調整することによってﾏｸﾞﾈｯﾄの利き(ｺｰﾅｰでｺｹにくくなる)が変わるとのこと｡
作業台に移動して､ﾏﾆｭｱﾙの通りにﾄﾞﾗｲﾊﾞｰで
ﾈｼﾞを緩めて､高さ調整用のﾜｯｼｬｰ(厚いものと薄いもの2つが左右対になっていて､利き具合を3段階で選べるらしい)からﾜｯｼｬｰを全部外してみました｡
いきなり全部外す
とか；意外とせっかちな釣れない君なのです｡
<画像：ﾏｸﾞﾈｯﾄ調整用ﾜｯｼｬｰ>
[写真説明] ﾏｸﾞﾈｯﾄの調整は､上の写真黄色い○のﾜｯｼｬｰを外す｡
で､ﾎﾞﾃﾞｨｰをはめてｺｰｽにGO!
ｺﾝﾄﾛｰﾗｰを握ると…
｢ｽﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｧぁぁぁっ!｣
凄いﾍﾝな音がするんですけど…
初心者のﾎﾞｸでも､ﾎﾞﾃﾞｨｰがｺｰｽと擦れる音だとすぐに分かりました｡
どうやらﾏｸﾞﾈｯﾄが低くなりすぎたようです｡
ﾜｯｼｬｰ抜きすぎたな｡｡｡
っで､改めて薄いほうのﾜｯｼｬｰを取り付ける｡
ﾎﾞﾃﾞｨｰをﾊﾒる…
ん?ﾎﾞﾃﾞｨｰがﾊﾒにくい…
ちょっと無理矢理ﾊﾒてみる｡
壊れないよね?
歪まないよね??
っと思うと､ちょっとだけ手に汗をかいたりして｡
なんとかﾎﾞﾃﾞｨｰをﾊﾒて､再びｺｰｽに復帰!
｢ｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｶﾞｧぁぁぁっ!｣
なんでまだ音鳴ってんのよ?
再度､常連さんが｢下を擦ってるみたいですね｡｣っと声をかけてくれました｡
やっぱりか!
作業台に行き､厚めのﾜｯｼｬｰを追加｡
これで購入時と同じ状態になったﾜｹです｡
っで､ｺｰｽに戻って走らせてみる!
｢がっががががぁっっ!｣
おいっ!?
元に戻したぢゃん!このやろう!!!
かなりｲﾗｲﾗしてきたんですけど｡
おまえなんか壁に投げつけてわえゆおあwp!!!
たぶん顔真っ赤だったことでしょう｡
ちょっと深呼吸して冷静にならなくては!
そこで､作業中の伴野さんのほうをﾁﾗ見してみる｡
目が合う!
ﾔﾍﾞｰっ!っとﾜｹもなく目を逸らせておきました(笑
あははははは｡
おいっ；
なんで目を逸らしたんだろ?
自分でも分かりません…
で､もう一度伴野さんのほうを見る｡
またまた目が合う!
ﾔﾍﾞｰっ!!!
っで､今度は目を逸らさないようにしっかりと見詰め合う(笑
…見詰め合ってる場合ぢゃねぇぇぇぇ!
すると伴野さん､ﾆｯｺﾘ笑って｢ﾏｼﾝ調整しましょうか?｣というような顔をしているではないですか｡
正直､他の作業中だったので､何度も調整して頂くことを申し訳なく思っていたんですよね
ぇ｡
作業を中断してｺﾁﾗのﾏｼﾝ調整をしてくれるので｡
(実は､このﾄﾞﾀﾊﾞﾀの途中でｳｻ晴らししようと､ｽｹｰﾚｯｸｽﾄﾘｯｸ社のF430で数周走った所でｼｮｰﾄして､直してもらっていた
りもする；；；もうね､初心者ってﾚﾍﾞﾙじゃねｰぞ!ってなﾜｹ；)
たぶん､そう思っていたから最初に目が合った時に目を逸らせてしまったのではないでしょうか｡
あはははは｡
※この文書は4KBを超えた為、分割されました。続きを読む >
